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La automotriz germana enfrenta uno de los momentos más delicados en su relación con los sindicatos. Ambas partes se encuentran en una ronda de negociaciones crucial para evitar medidas como la reducción de sueldos y el cierre de plantas, lo que impactaría directamente a más de 120,000 empleados en  Alemania.

Estas conversaciones, iniciadas a principios de semana en Hannover, buscan un acuerdo antes de que inicie el periodo navideño.

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La compañía alemana se encuentra presionada por la necesidad de reducir costos operativos, mientras enfrenta el desafío de una competencia creciente, particularmente de fabricantes chinos, cuyos vehículos más económicos están ganando terreno en Europa.

El conflicto también refleja las dificultades financieras del mayor fabricante de automóviles de Europa.

Reportes recientes indican que las acciones de Volkswagen han perdido más de un 30% de su valor en el último año, una señal del complejo panorama económico que atraviesa la firma.

A esto se suma una ralentización en la demanda de vehículos eléctricos, un segmento clave en su estrategia a futuro.

Por el lado sindical, las demandas se centran en garantizar la estabilidad laboral y evitar despidos masivos o ajustes estructurales que comprometan las operaciones en las 10 plantas alemanas.

Entre las instalaciones en riesgo se encuentran Wolfsburgo, Hannover y Emden, consideradas nodos importantes dentro de la producción automotriz del grupo.

En un intento por avanzar en las negociaciones, se ha propuesto un plan de ahorro de 1,500 millones de euros, condicionado a mantener la plantilla actual y evitar el cierre de fábricas.

No obstante, los reportes sugieren que las diferencias entre ambas partes aún son notables.

De no alcanzarse un acuerdo en las próximas jornadas, los sindicatos han advertido sobre la posibilidad de una huelga nacional en 2024, lo que representaría un desafío sin precedentes para Volkswagen en el ámbito laboral.

La situación ha captado la atención de la industria automotriz europea, que sigue de cerca el desarrollo de estas negociaciones, consideradas un termómetro de la capacidad de respuesta de Volkswagen ante los cambios en el mercado global.

El desenlace de este conflicto podría sentar un precedente sobre cómo las grandes empresas automotrices ajustan sus operaciones frente a los desafíos actuales.